海洋资源（精选12篇）
海洋资源 依节，繁说细讲，追求着眼整体，培养能力。设计了“创设情景，激发兴趣;观察阅读，了解内容;整理信息，深入探讨;拓展延伸，培养情怀;互动小结，布置作业”五大环节，引导学生整体了解教材内容，全面认识海洋资源。
2、构建开放式课堂
新课标告诉我们：构建开放式课堂，有利于培养学生自主学习、主动探究精神。课前，我让学生通过课堂查阅电脑、阅读图书、请教询问等途径，广泛收集信息。为学生主动探究提供了知识准备。从而在“整理信息、深入探讨”的环境中，让学生的自主学习，主动探究变为可能。
3、有的放矢运用媒体
我在课前激趣，课中探讨，拓展延伸等环节中，分别运用了配乐影像、动画图表、动漫画面。有效地激发了学生兴趣，调动了学生探究欲望，催生了学生的热爱情怀。
4、注重新旧知识关联
利用“温度带的分布”等已学知识，引导学生认识海洋生物资源环境，让学生用分析的目光看到了我国海洋生物资源丰富的成因。
我的说课到此结束，谢谢大家!
海洋资源 第12篇
教学目标
1.了解海洋空间资源分布的范围，包括的种类，开发利用特点等。
2.了解世界海洋运输业的发展，港口建设和港口贸易的发展。
3.了解世界著名的围海造陆工程。
教学建议
关于海洋空间利用的教学建议
在教学中，教师首先要使学生明确开发海洋空间资源的深远意义。由于世界人口的迅速增长，使陆地空间越来越拥挤，海洋将成为人类活动的广阔空间；然后让学生了解海洋空间资源分布的范围，所处的环境特点。海洋可利用空间包括海上、海中和海底，具有气象、水文条件复杂，环境恶劣的特点；最后，讲当前人类在海洋空间资源的开发利用上已涉及的领域。海洋空间利用已从传统的交通运输，扩大到生产、通信、电力、储蓄、文化娱乐等诸多方面。
关于海洋运输和港口建设的教学建议
在教学中，教师可结合世界海洋运输的发展历史，讲述人类在海洋运输中经历了由近海向远洋拓展以及交通运输工具的变革过程。特别要指出现代大型船舶的出现和无线电导航、全球定位技术在海洋运输业的应用，大大促进了海洋运输业的发展。接着，教师可利用课本中《世界主要海运路线》图，介绍世界七大海上交通运输线。最后，介绍人们开发利用海洋空间的主要场所——港口的建设。在讲港口建设时，可引导学生读《鹿特丹港口的土地利用》图，结合荷兰鹿特丹港发展案例，讲清港口建设要有三个条件：①腹地：即港口的服务区域；②配套设施：如码头、装卸设备等；③在港口的规模、服务功能和范围上能够适应经济发展的需要。
关于围海造陆的教学建议
在教学中，教师可结合世界围海造陆的三个典型事例①荷兰的围海造陆工程；②日本、美国、法国、荷兰等国建造的人工岛工程；③澳门的填海造陆工程，说明围海造陆是缓解人多地少矛盾的重要途径，但是需要经过充分的科学论证，特别是做好以水利工程为中心的配套建设。同时还要指出，兴建海上城市，工程和费用巨大，需要以强大的国力作基础。
--示例
〖引入新课〗
1.读图引入：读课本《未来海洋空间利用示意》图，说明人类开发利用海洋空间资源涉及生产和生活的哪些领域？关于海洋空间资源的开发利用，人类还可以在哪些方面进行探索？
2.录像引入：观看有关海洋空间资源开发利用的科技录像片，回答海洋空间资源包括海洋的哪些部分。人类是怎样利用海洋空间资源的？
3.讲解：海洋空间资源包括海上、海中、海底三个部分。随着世界人口迅速增长，陆地各种自然资源逐渐走向枯竭，海洋空间资源的开发利用问题越来越令人关注，海洋将成为人类活动的广阔空间。
〖海洋空间利用的教学〗
1.讲解：目前，人类开发利用海洋空间资源，已从传统的交通运输扩展到工业生产、通信、电力输送、储藏、科学文化、生活娱乐等诸多领域。然而，海洋环境不同于陆地，不论在环境方面还是在生态方面，都具有复杂性和特殊性。
2.提问：海洋环境条件和生态条件较陆地有哪些不同；其复杂性和特殊性表现在哪些方面；对海洋空间资源的开发利用会产生哪些影响？
3.讲解：人类开发利用海洋空间资源的活动，在近海和海洋表面，要抗御多变的海洋气象状况和复杂的海水运动；在深海要能适应黑暗、高压、低温、缺氧的环境；海水的腐蚀性强，海冰的破坏性大，对工程设备材料、结构和施工都有严格的要求。因此，海洋空间资源的开发利用是一项高投资、高技术难度、高风险的工程。
〖海洋运输和港口建设〗
1.讲述：世界海洋运输业的发展历史，经历了船舶动力的不断更新换代，吨位不断增大，不同运输用途的船舶品种不断增多，海洋航线由近海向远洋不断拓展，导航技术和定位技术不断现代化的过程。特别是20世纪60年代以后，世界石油生产和运输迅速增长，大型油轮的出现，以及大型集装箱船的兴起，带来了海洋货物运输的革命。今天，现代化的大型集装箱船和巨型油轮可以来往于各大洲港口之间的航线上。
2.读图：课本《世界主要海运路线》图
3.讲解：世界七大海上交通线：①北大西洋航线：美国和加拿大东海岸港口连接西欧、南欧、各国港口的航线；②亚欧航线：连接西欧和亚太地区各国港口的航线；③南美航线：连接欧洲和南美东海岸各国港口的航线；④南北美航线：也叫巴拿马运河航线，沟通了太平洋和大西洋；⑤北太平洋航线：北美西岸各国和亚洲国家间的航线；⑥南太平洋航线：美洲西海岸与亚太地区各国的航线；⑦非洲航线：也叫好望角航线，是欧洲、北美洲从西亚进口石油的重要海上运输线。
4.承转：伴随着世界海洋运输业的迅速发展，港口建设也随之得到发展。
5.读图：课本《鹿特丹港口的土地利用》图
6.讲解：以荷兰鹿特丹港为例，说明港口的形成和发展应具备的三个条件： ①腹地：即港口的服务区域；②配套设施：如码头、装卸设备等；③在港口的规模、服务功能和范围上能够适应经济发展的需要。
〖围海造陆的教学〗
1.读图：课本《日本神户人工岛》图、《澳门历年填海范围》图
2.讨论：围海造陆的目的和意义是什么?分析围海造陆的利和弊是什么?
小结: 围海造陆是缓解沿海地区人多地少，有限的土地资源不足以满足发展居住、绿化、交通、工业、商业等建设需要的矛盾的重要途径；围海造陆工程耗资巨大，需要有强大的国力作基础，同时还要经过充分的科学论证，防止对环境和生态的破坏。
探究活动
1.设计制作未来海洋空间利用示意模型：学生可以根据自己丰富的想象力，设计制作未来海洋空间利用示意模型。可先设计一张蓝图作为底图，然后转绘在矩形胶合板上，再用塑料泡沫板或有机玻璃板做出各种海上设施模型，用乳胶粘贴在胶合板上设计的位置，最后涂上设计的颜色,标上注记，此模型即可完成。此活动可以培育学生的动手能力和科学幻想力。
2.世界主要海运路线距离量算：在一张世界地图上，标出世界七大航线，然后根据地图的比例尺，量算各条航线的距离。此活动可以采取分组形式，每组量算一条路线，最后各组汇报结果。通过比较数据，可以使学生加深对海上咽喉要道的重要位置的认识。同时，也培养了学生运用比例尺的计算能力。
